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Das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) fördert Innovationen im Feld der Fahrzeug- und Systemtechnologien um sowohl Fahrzeugindustrie als auch Klimaschutz weiter voranzutreiben. Der Lehrstuhl für Rechnerarchitektur (Prof. Fey) ist im Rahmen des zugehörigen Verbundprojektes POV.OS...

Sehbeeinträchtigungen sind häufig mit Barrieren in der alltäglichen Mobilität der Betroffenen verbunden und führen nicht selten zu sozialer Isolation. Zwar können klassische Mobilitätshilfen bei der Mobilität unterstützen, jedoch können diese meistens nur in bekannten Umgebungen nach intensivem Trai...

Das Forschungsvorhaben Next2OEM adressiert die gesamte Wertschöpfungskette von Leitungssatzsystemen für automobile Anwendungen. Ziel des Projektes ist die Digitalisierung und Automatisierung der Wertschöpfungskette, um ein Reshoring der Leitungssatzfertigung nach Deutschland zu ermöglichen. Für eine...

The Tensor Tournament T3, eine Veranstaltung im Rahmen der VHB-Kurse “Machine Learning for Engineers I” und “Machine Learning for Engineers II”, war für alle 27 teilnehmenden studentischen Teams eine spannende Erfahrung. Der Wettbewerb, der am 21. Januar 2023 stattfand, bestand für die Teams darin, ...

Der Lehrstuhl Regelungstechnik von ESI-Mitglied Prof. Dr.-Ing. Knut Graichen ist am kürzlich bewilligten BMWK-geförderten Forschungsprojekt „Agent-based data-driven modeling for stochastic and self-adjusting control of building energy systems“ (AGENT-2) beteiligt, gemeinsam mit der RWTH Aachen, der ...

Obwohl das Anwendungsspektrum der Bildverarbeitung seit Jahren wächst, ist bis heute nur ein Teil der industriellen Sichtprüfungsaufgaben automatisiert. Methoden der Künstlichen Intelligenz (KI) bergen das Potential, künftig auch schwierige, bislang manuell durchgeführte Sichtprüfungsaufgaben zu aut...

Die Kommunikation und den Austausch von Daten und Software in der Energiesystemforschung zu verbessern ist Ziel des Konsortiums nfdi4energy (Nationale Forschungsdateninfrastruktur für die interdisziplinäre Energiesystemforschung). Die Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) fördert das Vorhaben mit bi...

AUTOtech.agil (Architektur und Technologien zur Orchestrierung automobiltechnischer Agilität) ist das Folgeprojekt  von UNICARagil, das im Oktober 2022 im Rahmen der Förderlinie „Elektronik und Softwareentwicklungsmethoden für die Digitalisierung der Automobilität (Mannheim)“ gestartet ist. Der Lehr...

Auf der SC22-Konferenz Ende November in Dallas, TX, nahmen studentische Teams aus der ganzen Welt an der Student Cluster Competition teil, einem Wettbewerb, bei dem ein HPC system betrieben werden und eine Auswahl an High-Performance-Anwendungen so schnell wie möglich unter strengen Energie-Restrikt...

Anlässlich des Tags der Technischen Fakultät 2022 am 18.11.2022 bekommt Frau Behnaz Pourmoseni den ATE Alumni Promotionspreis verliehen für Ihre Doktorarbeit mit Titel „System-Level Mapping, Analysis, and Management of Real-Time Applications in Many-Core Systems“.